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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 212-1075P1 | 1 | ZZ | 6 | 3B150 |
| 2546157-1 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| 345L050 | 1 | ZZ | 6 | 18967 |
| 345-L-050 | 1 | ZZ | 6 | 21312 |
| 8327B | 1 | ZZ | 6 | 0AT62 |
| 345-L-050 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| RAB4220 | 2 | ZF | 4 | F3015 |
| 345L050 | 2 | ZZ | 6 | 20796 |
| 200136T8 | 2 | ZZ | 5 | 0AT62 |
| 345L050 | 2 | AX | 6 | 59958 |
| 345L050 | 2 | AX | 6 | 79425 |
| 345L050 | 2 | AX | E | 24161 |
| 345L050 | 2 | AX | F | 71176 |
| 345L050 | 9 | 9Z | F | 83624 |
| 200136T8 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 345L050 | 9 | AX | 6 | 61463 |
| 345L050 | 9 | AX | 6 | 81300 |
| 212-1075P1 | 9 | AX | B | 49956 |
| 345L050 | 9 | AX | 6 | 93232 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |