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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3419-200A-510J | 2 | TX | 1 | 00656 |
| 272C16 | 2 | TX | 1 | 56289 |
| SR206A510JAA | 2 | TU | 5 | 04222 |
| 200-200-NP0-510J | 2 | TU | 5 | 51642 |
| 1C20C0G510J200B | 2 | TU | 5 | 56289 |
| 283-0107-00 | 2 | TX | B | 80009 |
| 8121-200COG510J | 9 | TX | 3 | 72982 |
| 8121-B232-C0G0-510J | 2 | ZZ | 5 | 59660 |
| C320C510J2G5CA | 9 | TU | 5 | 05397 |
| 5024E0200RD510J | 9 | TU | 5 | 20932 |
| R3017 | 9 | TU | 5 | 96733 |
| 8121B232C0G0510J | 9 | TX | 5 | 72982 |
| 8121-200COG510J | 9 | TX | 3 | 18796 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |