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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3373414 | 2 | AX | 6 | 55380 |
| 4747 | 2 | AX | 6 | 99185 |
| 7700PC514 | 2 | AX | 6 | 99185 |
| 7704PC514 | 2 | AX | 6 | 99185 |
| D2-9778-267 | 9 | AX | 6 | 14066 |
| D2-9778PC267 | 9 | AX | 6 | 14066 |
| 3373414 | 9 | AX | 6 | 73057 |
| 4747 | 9 | AX | 6 | 73057 |
| 7700PC514 | 9 | AX | 6 | 73057 |
| 7704PC514 | 9 | AX | 6 | 73057 |
| N20956PC4 | 9 | AX | 6 | 73057 |
| D2-9778-267 | 9 | AX | 6 | 73057 |
| 3376043 | 9 | AX | 6 | 55380 |
| 3376043 | 9 | AX | 6 | 72915 |
| 3373414 | 9 | AX | 6 | 72915 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |