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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B-2546 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2546 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 851615 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 824490 PIECE 14 | 1 | ZZ | 6 | 62983 |
| 2546 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2546 | 2 | XX | X | 62983 |
| 33692 | 2 | XX | X | 81795 |
| 27582 | 2 | KZ | 5 | 04627 |
| XVP-2546 | 2 | KZ | 5 | 21363 |
| S318 | 9 | XX | X | 70945 |
| 2546 | 9 | XX | X | 12603 |
| 851615 | 9 | XX | X | 12603 |
| 01-27582 | 9 | CX | 5 | 16662 |
| 51141 | 9 | XX | X | 33844 |
| 27582 | 9 | XX | X | 30076 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |