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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS20659-29 | 2 | CX | 4 | 96906 |
| 9185593 | 1 | CX | 1 | 18876 |
| YAV8L3 | 1 | CX | 4 | 09922 |
| D73SB | 1 | CX | 4 | 56501 |
| D973 | 1 | CX | 4 | 56501 |
| D351-38 | 1 | CX | 4 | 98410 |
| 33463 | 1 | ZZ | 5 | 03040 |
| 10503342 | 1 | CX | A | 56161 |
| 411177-29 | 1 | CX | B | 96214 |
| 5306503 | 1 | XX | X | 24617 |
| 33463 | 9 | CX | 4 | 00779 |
| 5306503 | 9 | XX | X | 72560 |
| 10503331 | 9 | CX | D | 56161 |
| 33463 | 9 | ZZ | 5 | 28726 |
| S8-29 | 9 | CX | 4 | 77860 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |