Belt, v
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
NDC0237-0525-80 | 1 | 75 | 4 | 04527 |
LIQUAEMIN | 1 | 54 | 6 | 04508 |
LIPO-HEPIN | 1 | 54 | 6 | 04515 |
PANHEPRIN | 1 | 54 | 6 | 70048 |
NDC00052-0811-75 | 2 | 54 | 6 | 04508 |
811 P | 2 | 54 | 6 | 04508 |
NDC00089-0413-25 | 2 | 54 | 6 | 04515 |
37-30 | 2 | 54 | 6 | 60567 |
NDC00469-2033-50 | 2 | 54 | 6 | 60567 |
NDC00469-0913-50 | 2 | 54 | 6 | 60567 |
3672-30 | 2 | 54 | 6 | 70048 |
NDC00074-3672-30 | 2 | 54 | 6 | 70048 |
NDC12671-0024-07 | 2 | 75 | 4 | 88009 |
3330 | 9 | 54 | 6 | 22630 |
NDC00467-2033-25 | 9 | 54 | 6 | 22630 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |