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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
AA51146B-2A3B | 2 | ZZ | E | 58536 |
A-A-51146 | 1 | CX | 4 | 58536 |
A2 | 1 | CX | 4 | 26190 |
32.832 | 1 | CX | 4 | 26462 |
154842 | 1 | CX | 4 | 56922 |
JA-2 | 1 | CX | 4 | 56922 |
SA-42 | 1 | CX | 4 | 81470 |
SA-42 | 1 | CX | 5 | 57833 |
32.832-1 | 1 | CX | F | 18037 |
9TA2GW | 9 | CX | 4 | 26462 |
010-0013-20 | 9 | CX | 4 | 30961 |
154880 | 9 | CX | 4 | 31786 |
JA-2 | 9 | CX | 4 | 31786 |
010-0013-20 | 9 | CX | 4 | 98387 |
CB1A | 9 | CX | 4 | 98387 |
A2 | 9 | CX | 3 | 97308 |
3/32A | 9 | CX | 4 | 42970 |
73006 | 9 | CX | 4 | 42970 |
4NCW-M | 9 | CX | 4 | 43786 |
52525 | 9 | CX | 4 | 43786 |
SA-42 | 9 | CX | 4 | 94687 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |