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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12-172-G3 | 1 | CX | F | 71785 |
| 73-805320-2 | 1 | CX | 1 | 07397 |
| 351 21 12 021 | 1 | KE | 4 | 71785 |
| 351-21-12-021 | 1 | KE | 5 | 71785 |
| 7433059P11 | 1 | KE | 5 | 99971 |
| 410-B-12 | 1 | ZZ | 5 | 83330 |
| 410JJ12 | 2 | CX | 4 | 26405 |
| 351-21-12-071 | 2 | CX | 4 | 71785 |
| 410JJ12 | 9 | CX | 4 | 83330 |
| GT802V12 | 9 | CX | B | 26512 |
| 33012-6 | 9 | CX | F | 73891 |
| 33012-6 | 9 | CX | F | 98410 |
| 410-JJ-12-NH-FP | 8 | 9Z | 4 | 26405 |
| 410-D-12-FNH | 8 | 9Z | 4 | 83330 |
| 410 JJ 12 FP NH | 8 | ZZ | 5 | 26405 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |