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Información de la pieza
Spin-on type
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TP-927 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| FF0022200 | 2 | ZZ | 5 | 33457 |
| 483GB440 | 2 | ZA | 3 | Z4117 |
| BF-976 | 2 | AX | 6 | 12658 |
| PER-150F | 2 | AX | 6 | 64829 |
| 33216 | 2 | AX | 6 | 79396 |
| P3431 | 2 | AX | 6 | 73370 |
| 955 | 2 | AX | 6 | 74069 |
| 483GB431 | 2 | AX | 6 | 89619 |
| 25501624 | 9 | ZA | 3 | Z4117 |
| 3216 | 2 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
| 483GB440 | 2 | ZA | 6 | Z4S43 |
| 3216 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
| FF-222 | 9 | AX | 6 | 33457 |
| TP-927 | 9 | AX | 6 | 70040 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |