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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 321-0174-00 | 1 | TX | B | 80009 |
| CMF-55-116G634R0F | 1 | TX | E | 91637 |
| RN55D6340F | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| RNC55K6340FS | 2 | TX | E | 81349 |
| MIL-R-55182/1 | 1 | TX | E | 81349 |
| 0N540014-17 | 1 | TX | 1 | 98230 |
| 203148178 | 1 | 48 | 5 | 55901 |
| 705-1469-840 | 1 | TX | 5 | 13499 |
| 724-0638-750 | 1 | ZZ | 6 | 13499 |
| MFF1-8-6340HM1PCT | 1 | ZZ | 6 | 91637 |
| 10-00153-211 | 8 | 9Z | 6 | 00724 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |