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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 321-0071-00 | 1 | TX | B | 80009 |
| SPS-N-347-53-2 | 1 | TX | 6 | 75042 |
| RNR60K53R6FM | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| RNC60K53R6FS | 2 | TX | E | 81349 |
| MIL-R-55182/3 | 1 | TX | E | 81349 |
| MFF18X016F53R60F | 1 | ZZ | 6 | 91637 |
| MF5CD53R6F | 8 | TX | E | 19701 |
| RNC55K53R6F | 8 | TX | E | 31033 |
| CEAT0-53R6F | 8 | TX | E | 75042 |
| MILR10509 | 8 | ZZ | E | 81349 |
| RN60B53R3F | 8 | ZZ | E | 81349 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |