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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 321-0070-00 | 1 | TX | B | 80009 |
| RNC55K52R3FS | 1 | TX | E | 31033 |
| CMF-55-116G52R30F | 1 | TX | E | 91637 |
| CEAT0-52R30F | 1 | ZZ | 6 | 75042 |
| RNC55K52R3FS | 2 | TX | E | 81349 |
| MIL-R-55182/1 | 1 | TX | E | 81349 |
| 322-0070-00 | 1 | ZZ | 6 | 80009 |
| 0698-4093 | 8 | TX | 1 | 28480 |
| 0698-4093 | 8 | ZZ | 1 | 1MY97 |
| CMF55X018F52R00F | 8 | TX | 3 | 91637 |
| CC52R0F | 8 | TX | 3 | 01121 |
| PME55T0-52R0F | 8 | TX | 3 | 64537 |
| CMF-55-18 52R0F T-1 | 8 | ZZ | 5 | 91637 |
| C4-52R0F | 8 | TX | 3 | 24546 |
| MF4CT0-52R0F | 8 | TX | 3 | 80031 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |