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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 32-01053-43 | 2 | KE | 1 | 72914 |
| S1-011W | 2 | SE | 1 | 99643 |
| AS568-011 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| A-A-59588 CL 2B GR 60 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 952550-6 | 1 | KZ | A | 06481 |
| PARKER2-11 | 1 | KE | 5 | 02697 |
| S613-60-2-011 | 1 | KE | 5 | 02697 |
| 2-011S613-6 | 1 | KE | 5 | 83259 |
| Q2534-11 | 1 | ZZ | 5 | 81755 |
| 25C85-19 | 2 | KZ | 5 | 72914 |
| U25C85 | 2 | KZ | 2 | 72914 |
| 74453411011 | 2 | SE | 2 | 89944 |
| 2-011S564-6 | 2 | SE | 3 | 25024 |
| PRP568-011-1157-70 | 2 | SE | 3 | 77308 |
| 011-11306 | 8 | ZG | 4 | 25184 |
| 2-011S613-60 | 9 | KE | 1 | 02697 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |