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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J514 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 2107-2-2 | 1 | AX | E | 30780 |
| 60UA-02X02 | 1 | AX | E | 13174 |
| 9405X2X2 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| 31F1 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| SM-A-949470-203 | 1 | ZZ | 6 | 80063 |
| SAE J514 2-2 140230C | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 31F1 | 9 | ZF | 6 | F0851 |
| VW2H2 | 9 | PA | 6 | 01046 |
| 9405X2X2 | 9 | AX | B | 79470 |
| 31F1 | 9 | AX | E | 12603 |
| 31F1 | 9 | AX | E | 40152 |
| 2107-2-2 | 9 | AX | E | 98441 |
| 2-2 140230C | 9 | AX | E | 81343 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |