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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
FSN31847-1-106 | 2 | HD | 1 | 28527 |
AFSN31847-1-6 | 1 | ZZ | 6 | 28527 |
31847-1-106 | 1 | ZZ | 6 | 83560 |
K42492-1500 | 2 | HD | 6 | 63743 |
2A219TVIT1500OHM | 2 | TX | 6 | 08510 |
K42492-1500 | 2 | TX | 6 | 16119 |
2A219TVIT1500OHM | 2 | TX | 6 | 63743 |
10-32-1500S | 2 | TX | 6 | 82807 |
43062-1500 | 9 | HD | 6 | 088A2 |
5406-74 | 9 | HD | 6 | 088A2 |
EA21283-1-5K | 9 | HD | 6 | 18967 |
745-41-74 | 9 | HD | 6 | 02574 |
A745-41-74 | 9 | HD | 6 | 02574 |
2A219TVIT1-5KOHM | 9 | TX | 6 | 63743 |
2A219TVIT1500 | 9 | TX | 6 | 63743 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |