Fuel element no quot
El precio histórico de este producto está entre 341.92 and 461.592 USD. Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 23052010 | 2 | ZZ | 2 | 63005 |
| 7590046-101 | 2 | ZZ | 5 | 05228 |
| 23052010 | 9 | ZZ | 2 | 05228 |
| 6819277 | 9 | SE | 4 | 24617 |
| 6827960 | 9 | SE | 4 | 24617 |
| 6819277 | 9 | SE | 4 | 73342 |
| 3157 | 9 | 48 | 5 | 05160 |
| 6827960 | 9 | 48 | 5 | 73342 |
| 6844218 | 9 | ZZ | 5 | 00736 |
| 01W7487 | 9 | 9Z | 6 | 00736 |
| 0W17W87 | 9 | KE | 6 | 00736 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |