Número de pieza 302e1-8sps está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-A-59440/2-009 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59440 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 131-16667 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| MS35783-1 | 9 | AX | 6 | 22852 |
| 302E1-8SPS | 9 | AX | 6 | 30327 |
| 35474B | 9 | AX | 6 | 30327 |
| MS35783-1 | 9 | AX | F | 96906 |
| 131-16662 | 9 | AX | 5 | 79470 |
| 131-16667 | 9 | AX | 6 | 79470 |
| 6662 | 9 | AX | 6 | 79470 |
| 4820002752224 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |