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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12Z7001-5012 | 2 | XX | X | 94135 |
| 10-103-3 | 1 | CX | 4 | 18310 |
| 3015-C-1 | 1 | CX | 4 | 52525 |
| 1350C-1 | 1 | CX | 4 | 81312 |
| 315-C-1 | 1 | CX | 5 | 21355 |
| 2099900025 | 1 | CX | 5 | 57057 |
| 1350C | 1 | XX | X | 81312 |
| 1245C | 9 | CX | 5 | 71279 |
| S1245C | 9 | CX | 5 | 71279 |
| 461065PT9 | 9 | ZZ | 5 | 49671 |
| 203 | 9 | XX | X | 86577 |
| 0-0531-3 | 9 | XX | X | 77926 |
| 5171-5 | 9 | CX | 4 | 06540 |
| 415893 | 9 | CX | 5 | 94580 |
| 830990PC2 | 9 | XX | X | 10001 |
| 1245-3-01 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| 160-1245-03-01-00 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |