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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 23-318-50 | 1 | ZZ | 5 | 16733 |
| 1861 | 2 | ZK | 4 | K6608 |
| 662/LK/13700/001 ITEM 306 | 2 | ZK | 4 | U2982 |
| 662/LK/13700/001/306 | 2 | ZK | 4 | U2982 |
| 370-60 | 2 | TX | 5 | 08441 |
| 6330-501 | 2 | TX | 5 | 08441 |
| 920248 | 2 | TX | 5 | 16733 |
| 013-1506-00 | 9 | TX | 1 | 13499 |
| M23839T | 9 | TX | 1 | 71628 |
| 810-835 | 2 | TX | 6 | 94661 |
| 1861 | 2 | TX | B | 84147 |
| PSA19-16-1 | 2 | TX | B | 94661 |
| MDC90365 | 2 | TX | E | 52335 |
| 301-065 | 2 | TX | E | 28035 |
| 1861 | 9 | ZK | 4 | U7810 |
| 9-318-50 | 9 | TX | 5 | 71628 |
| 23-318-50 | 9 | TX | 6 | 71628 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |