Lock washer
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 869011-2700 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS35335-35 | 2 | KZ | 4 | 96906 |
| MILB6986 | 1 | XX | E | 81349 |
| 807004 | 1 | BF | 1 | 19203 |
| 853918 | 1 | BF | 1 | 19203 |
| 5293482 | 1 | BF | 1 | 19204 |
| 193-10 | 1 | PA | 1 | 10988 |
| 12114C | 1 | PA | 5 | 59431 |
| 7417715 | 1 | ZZ | 5 | 0FW39 |
| 93610-822 | 1 | ZZ | 5 | 11447 |
| EE45626 | 1 | KZ | A | 45152 |
| 130MAY1 | 1 | XX | X | 05415 |
| 60309-57 | 1 | XX | X | 50309 |
| 138489 | 1 | XX | X | 72582 |
| 7417715 | 1 | XX | X | 19207 |
| 138489 | 1 | XX | X | 24617 |
| 1120-00 | 1 | XX | X | 30323 |
| 6066 | 1 | XX | X | 32770 |
| 53135 | 1 | XX | X | 34623 |
| 23MS35335-7 | 1 | XX | X | 80045 |
| AN936B616 | 1 | XX | X | 88044 |
| 13207E3409FNFN19 | 1 | CT | 1 | 97403 |
| 34942S7 | 1 | ZZ | 5 | 57526 |
| MS35335-35 | 2 | YB | 3 | 0158B |
| 407 143 | 2 | 9Z | 5 | 77294 |
| 93610-822 | 9 | XX | X | 49671 |
| 3-8 | 9 | XX | X | 05241 |
| D117-76 | 9 | XX | X | 74465 |
| 1120-00 | 9 | KZ | 4 | 78189 |
| 70178-35 | 9 | SE | 5 | 95097 |
| 84X6U | 9 | XX | X | 58275 |
| MS35335-21 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
| 138489 | 9 | XX | X | 16764 |
| 34942S7 | 9 | XX | X | 23040 |
| 5310006276128 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| EE45626 | 1 | ZZ | A | 75Q65 |
| 130MAY1 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| 04055064007355 | 2 | ZG | U | C7773 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |