| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3-76-17 | 2 | TG | X | 72447 |
| 3-76-19 | 2 | TG | X | 72447 |
| 01T7083A | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 80389 | 2 | TG | X | 24617 |
| 3DC0728 | 2 | TG | X | 62265 |
| 9C1S11 | 2 | TG | X | 76040 |
| 9A7888 | 2 | TG | X | 95201 |
| 5175480 | 2 | TG | X | 19207 |
| 27182W | 9 | TU | 5 | 56442 |
| 669633 | 9 | TG | X | 58275 |
| V2740X | 9 | TG | X | 65282 |
| 01T7083A | 9 | TG | X | 23040 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |