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Información de la pieza
Junction pattern arrangement: npn
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
2N4274 | 1 | ZZ | 5 | 13715 |
2N4274 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
RELEASE5286 | 1 | TX | 3 | 80131 |
66100140 | 1 | ZZ | 5 | 29641 |
62-904-274 | 2 | KE | 5 | 99313 |
2N4274 | 2 | TX | 3 | 80131 |
2N4274 | 2 | TX | 3 | 29622 |
2N4274 | 2 | TX | 3 | 30043 |
10001090 | 2 | 48 | 5 | 76541 |
2744-3630217 | 2 | 9Z | 5 | 57953 |
2N4274 | 9 | 48 | 5 | 07263 |
62-904-274 | 2 | ZG | 6 | C5845 |
2N4274 | 9 | TX | 3 | 12040 |
2N4274 | 9 | TX | 3 | 15818 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |