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Información de la pieza
Junction pattern arrangement: npn
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2N3642 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| JAN2N3642 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| RELEASE4858 | 1 | TX | 3 | 80131 |
| 1854-0255 | 1 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| 2N3642 | 1 | TU | 6 | 04713 |
| 2N3642 | 1 | ZZ | 6 | 28584 |
| 2N3642 | 2 | TX | 3 | 80131 |
| 1854-0255 | 9 | TX | 1 | 28480 |
| 2N3642 | 2 | ZG | 6 | C7191 |
| 5031-191 | 2 | ZX | 6 | 05869 |
| 10000410 | 9 | TX | 5 | 16152 |
| 4901-03-6420 | 9 | TX | 5 | 23338 |
| 2N3642 | 9 | CT | 5 | 07263 |
| S29166 | 9 | TX | 5 | 07263 |
| 2N3642A | 9 | ZG | 6 | C7191 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |