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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2K190 | 2 | AX | 1 | 11083 |
| 6-4644-12 | 1 | ZZ | 6 | 00624 |
| 160266 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
| 2K0190 | 2 | AX | 5 | 11083 |
| 336MDW2 | 2 | AX | 5 | 05415 |
| 6-4644-12 | 2 | AX | A | 01276 |
| 2522-12 | 2 | AX | E | 98441 |
| 283172R1 | 2 | AX | E | 92676 |
| 12SF23-4 | 9 | AX | 5 | 63383 |
| 12SF-2 | 2 | ZZ | 5 | 63383 |
| 12PA | 2 | AX | E | 13174 |
| 1011-12 | 2 | AX | E | 81343 |
| HCE-821 | 9 | AX | B | 30076 |
| 1Z6-5398 | 9 | AX | B | 92676 |
| 160266 | 9 | AX | F | 30076 |
| 12SF2 | 9 | AX | 5 | 70434 |
| 12SF23-4 | 9 | AX | 5 | 70434 |
| 336MDW2 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |