Ring
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
2CT353 | 1 | ZZ | 3 | 45152 |
AS568-433 MIL-P-25732 | 1 | 9Z | 4 | 81343 |
7-754-000127 | 1 | ZZ | 5 | 12361 |
MS28775-433 | 2 | ZZ | 4 | 81343 |
2-433 N304-75 | 2 | ZG | 3 | C0308 |
433-7377 | 2 | 9Z | 4 | 25184 |
PRP433-7377 | 2 | 9Z | 4 | 25184 |
RWS-568-433 | 2 | 9Z | 4 | 35795 |
2-433 N304-75 | 2 | KZ | 4 | 02697 |
PRP568-433-4067-70 | 2 | KZ | 4 | 77308 |
433-846-70 | 9 | 9Z | 4 | 25184 |
SW86-6 | 9 | KZ | 5 | 09786 |
MS28775-433 | 9 | 9Z | 4 | 96906 |
164444-433 | 9 | KZ | 5 | 29510 |
157002 | 9 | 9Z | 4 | 08712 |
2CT353 | 2 | ZZ | 3 | 75Q65 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |