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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 656 | 2 | AX | E | 0B0B1 |
| FD65 | 2 | AX | E | 76110 |
| 21126 | 2 | AX | E | 79260 |
| 1912 | 2 | AX | E | 89799 |
| 394 | 2 | AX | F | 07650 |
| B7TZ-5230-A | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 5261 | 9 | AX | E | 74080 |
| 28D | 9 | AX | F | 77432 |
| 165 | 9 | AX | F | 81138 |
| 599 | 9 | AX | 6 | 80266 |
| B629 | 9 | AX | A | 76042 |
| 593 | 9 | AX | E | 80266 |
| B7C5230A | 9 | AX | 6 | 23040 |
| BF5Z5230A | 9 | AX | 6 | 23040 |
| TAAD5230C | 9 | AX | 6 | 23040 |
| B7TZ-5230-A | 9 | AX | E | 23040 |
| 874 | 9 | AX | 6 | 79260 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |