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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 28952-2 | 2 | 9Z | 4 | 11599 |
| N215EC10 | 2 | ZF | 4 | F2521 |
| 1219270-12 | 2 | KZ | 5 | 55973 |
| EC-10 | 2 | 9Z | 6 | 99017 |
| 13785 | 2 | XX | X | 11599 |
| A32C94 | 2 | XX | X | 72914 |
| 105-18 | 2 | XX | X | 99017 |
| EC10 | 9 | XX | X | 95760 |
| A32C94 | 2 | ZZ | 5 | 45934 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |