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Información de la pieza
One 5/8 in Cut-out on inside periphery
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| D-106229 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2808-Y-155 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2808Y155 | 2 | TG | 5 | 78500 |
| 2808V155 | 2 | TG | 5 | 33323 |
| 126SP37 | 2 | TG | 5 | 76040 |
| 2808V155 | 2 | TG | 5 | 78500 |
| 11B7095 | 2 | TG | 5 | 95201 |
| 2808V155 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 2808Y155 | 9 | TG | 5 | 63734 |
| 2808Y155 | 9 | TG | 5 | 72260 |
| 542T5 | 9 | TU | 5 | 56442 |
| BB16255 | 9 | TU | 5 | 56442 |
| 915825 | 9 | TG | 5 | 58275 |
| 397336 | 9 | TG | 5 | 65282 |
| 5330006156756 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |