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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 278-0642 | 2 | ZZ | 5 | 11083 |
| 1B936 | 9 | XX | D | 11083 |
| 1B0936 | 9 | CT | D | 11083 |
| 00044 | 9 | ZZ | E | 14153 |
| 50095 | 9 | XX | X | 38398 |
| 55001 | 9 | XX | X | 38398 |
| SG526-39 | 9 | XX | X | 38398 |
| SG534PC68 | 9 | XX | X | 38398 |
| SG544-68 | 9 | XX | X | 38398 |
| 51X1824 | 9 | XX | X | 73680 |
| 63X1823 | 9 | XX | X | 73680 |
| 63X1824 | 9 | XX | X | 73680 |
| 65X1823 | 9 | XX | X | 73680 |
| 65X1824 | 9 | XX | X | 73680 |
| 11073A | 9 | XX | X | 80201 |
| 25035 | 9 | XX | X | 80201 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |