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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2660251-14 | 2 | KZ | 1 | 10001 |
| 9226N140 | 1 | ZZ | 5 | 1YGB8 |
| 610387-23-N | 2 | KZ | 5 | 00141 |
| 19-545-523 | 2 | KZ | 5 | 57472 |
| 600-7674-008 | 2 | SE | 1 | 46555 |
| 002989-5 | 2 | 9Z | 4 | 19156 |
| 30F1440 | 2 | ZZ | E | 02929 |
| 3030R-N-.375-1 | 2 | ZZ | E | 51506 |
| 885 | 2 | ZZ | E | 91833 |
| 9226N140 | 9 | SE | 3 | 06540 |
| 002989 | 9 | 9Z | 5 | 19156 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |