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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
2620032-00 | 1 | TX | 5 | 34257 |
402269-2 | 1 | 48 | 5 | 12909 |
10174045-3 | 1 | BD | A | 18876 |
22/1838 | 1 | ZA | 9 | K0630 |
10-916-2-04 | 1 | TU | 4 | 18310 |
579R699H02 | 1 | ZZ | 5 | 97942 |
2970-2 | 1 | ZZ | 6 | 80063 |
169016-2 | 2 | TX | 1 | 37695 |
025421-2 | 2 | ZK | 4 | U2888 |
25421-2 | 2 | ZK | 4 | U2888 |
5371-431 | 2 | TX | 5 | 05869 |
229-1037-00-0-23 | 2 | CX | F | 98291 |
10-916-2-03 | 2 | CX | F | 18310 |
460-2970-02-03 | 9 | TX | 1 | 71279 |
2970-2 | 9 | CX | 4 | 71279 |
460-2970-02 | 9 | CX | 4 | 71279 |
460-2970-02-03-00 | 9 | 9Z | 4 | 71279 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |