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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B16-22 | 1 | AX | E | 80204 |
| WWT725 | 1 | 75 | E | 81348 |
| 50984-4 | 1 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
| W4033 | 2 | AX | F | 41947 |
| 13211E4043-42 | 2 | AX | 6 | 97403 |
| C-4524-7333 | 2 | AX | B | 60532 |
| B3784-19 | 9 | AX | A | 53047 |
| 2611 7-8X7-8X5-8 | 9 | AX | E | 01881 |
| 9611 | 9 | AX | E | 12168 |
| 5-918300008 | 9 | AX | 6 | 14028 |
| 50984-4 | 9 | PA | 6 | 94833 |
| 75103A | 9 | SB | 6 | 00742 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |