Número de pieza 261-1-12 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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A532-5 | 2 | XX | X | 70417 |
564-2200-936138PCC3 | 2 | XX | X | 80064 |
2962-39PCC3 | 9 | 9Z | 5 | 96169 |
A532-5 | 2 | ZZ | 5 | 31361 |
A532-5 | 2 | XX | X | 12204 |
6530288 | 2 | XX | X | 24617 |
183002 | 2 | XX | X | 66503 |
6530288 | 2 | XX | X | 72915 |
261-1-12 | 2 | XX | X | 81782 |
D257-232PCA257-1 | 2 | XX | X | 81782 |
679123 | 2 | XX | X | 81782 |
892123 | 2 | XX | X | 81782 |
A257-1867 | 2 | XX | X | 81782 |
A532-5 | 9 | ZZ | 5 | 66503 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |