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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1585384 | 2 | KE | 2 | 10001 |
| 2607 | 2 | TX | 5 | 34864 |
| 2607 | 2 | TX | 5 | 99932 |
| 24G142 | 2 | XX | X | 67177 |
| CN1005 | 9 | KE | 2 | 80249 |
| 315A309 | 2 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
| 20203 | 2 | XX | X | 96214 |
| 25815 | 2 | XX | X | 96214 |
| 315A309 | 9 | XX | X | 94990 |
| 358-8745 | 9 | XX | X | 11530 |
| C4-1005 | 9 | XX | X | 80249 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |