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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 70-HT-GOVT | 2 | ZZ | 4 | 39BV2 |
| A-145 | 2 | ZZ | 4 | 63900 |
| 6F-3930 | 2 | ZK | 4 | U8468 |
| 26-520 | 2 | ZZ | 4 | 2U930 |
| TYV/CL3/TR C2/LONG CORE | 9 | AZ | 4 | 81348 |
| ZZ-V-25 | 9 | AZ | 4 | 81348 |
| 26-520 | 9 | ZZ | 4 | 24930 |
| 828 | 9 | AZ | 5 | 08588 |
| 9142286 | 9 | AZ | 5 | 30379 |
| MS51378-1 | 9 | AZ | 3 | 96906 |
| 588493 | 9 | AZ | 6 | 40152 |
| 9142286 | 9 | AZ | 5 | 97907 |
| 6F3930 | 9 | AZ | 5 | 11083 |
| 1449-T | 9 | AZ | 5 | 27783 |
| 1449-T | 9 | AZ | 5 | 53477 |
| W21666-8 | 9 | AZ | 5 | 64441 |
| 70HT | 9 | ZZ | 4 | 17875 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |