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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 52-3197 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| LC15CN3 | 2 | CX | 4 | 81349 |
| MIL-L-3661/15 | 1 | CX | 4 | 81349 |
| 26-1137-203 | 1 | CX | 2 | 83330 |
| 65-15149B10 | 1 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
| TA382WC | 8 | CX | 4 | 07294 |
| 1368-205 | 8 | CX | 5 | 82386 |
| TA382WC | 8 | CX | 4 | 13050 |
| 25P323CLEAR | 8 | CX | 4 | 71744 |
| 26-1197-203 | 8 | ZZ | 5 | 83330 |
| 6210000678382 | 8 | YP | 9 | SCY13 |
| LC16CN | 8 | CX | 4 | 81349 |
| LC16CN1 | 8 | CX | 4 | 81349 |
| LC16CN3 | 8 | CX | 4 | 81349 |
| TA362WC | 9 | CX | 4 | 07294 |
| MIL-L-3661/16 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| 65-15149B10 | 9 | CX | 6 | 94990 |
| 875560-00 | 9 | XB | 9 | 32345 |
| 52-3197 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| LC15CN3 | 2 | CX | 4 | 81349 |
| MIL-L-3661/15 | 1 | CX | 4 | 81349 |
| 26-1137-203 | 1 | CX | 2 | 83330 |
| 65-15149B10 | 1 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
| TA382WC | 8 | CX | 4 | 07294 |
| TA382WC | 8 | CX | 4 | 13050 |
| 25P323CLEAR | 8 | CX | 4 | 71744 |
| LC16CN | 8 | CX | 4 | 81349 |
| LC16CN1 | 8 | CX | 4 | 81349 |
| LC16CN3 | 8 | CX | 4 | 81349 |
| 81-437 | 8 | 9Z | 5 | 83330 |
| 1368-205 | 8 | CX | 5 | 82386 |
| 26-1197-203 | 8 | ZZ | 5 | 83330 |
| 6210000678382 | 8 | YP | 9 | SCY13 |
| 65-15149B10 | 9 | CX | 6 | 94990 |
| MIL-L-3661/16 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| TA362WC | 9 | CX | 4 | 07294 |
| 875560-00 | 9 | XB | 9 | 32345 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |