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Información de la pieza
All parts of unit shall be made of cres matl or shall be suitably protected against corrosion internally and externally.C/o shock strut plus attaching parts
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 123SCL5001-2 | 3 | KE | 1 | 26512 |
| 2578075-2 | 3 | KE | 5 | 13002 |
| 2578075-2 | 9 | KE | 5 | 06848 |
| 2578076 | 9 | KE | 5 | 06848 |
| 2578075-2 | 9 | KE | 5 | 17576 |
| 2578075-2 | 9 | KE | 5 | 55284 |
| 123SCL5001-2 | 3 | KE | 1 | 59U82 |
| 2578075-2 | 3 | KE | 5 | 45934 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |