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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
AR-104 | 2 | AX | 6 | 12695 |
AF-491 | 2 | AX | 6 | 72530 |
AF0025100 | 2 | ZZ | 6 | 33457 |
AF251 | 2 | AX | E | 15434 |
PA-1627 | 2 | AX | E | 12658 |
AF2165 | 2 | AX | E | 64829 |
491 | 2 | AX | E | 72530 |
CA330 | 2 | AX | E | 73370 |
42715 | 2 | AX | E | 79396 |
256837 | 2 | AX | B | 15434 |
256837 | 2 | AX | B | K4843 |
AF251 | 2 | AX | B | K4843 |
A419C | 2 | ZZ | E | 7X677 |
PMA-065 | 9 | AX | 6 | 56367 |
290 | 9 | AX | 6 | 92871 |
SA-258 | 9 | AX | 6 | 79512 |
42715 | 9 | AX | E | 08090 |
256837 | 9 | AX | B | K8420 |
AF251 | 9 | AX | B | K8420 |
AF-251 | 9 | AX | 6 | 33457 |
A419C | 9 | AX | E | 70040 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |