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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6614 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| N11 P25732 P/N5 -1022 N304-75 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MILP25732 P/N 5-1022 N304-75 | 1 | HD | 4 | 81349 |
| D25656N4 PIECE 8 | 1 | HD | 5 | 77842 |
| E-26141N3PC8M0D | 1 | ZZ | 6 | 77842 |
| 25177 | 2 | ZZ | 5 | 0EYA6 |
| E26141N-2 PIECE 8 | 2 | KZ | A | 77842 |
| D25656N2PC4 | 2 | XX | X | 77842 |
| A25177 | 9 | XX | X | 77842 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |