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Información de la pieza
1.812 in Diameter dial
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS28010-5 | 2 | XX | E | 96906 |
| MIL-I-7084 | 1 | CX | 3 | 81349 |
| 25122-A37B-1-B1 | 1 | ZZ | 5 | 96774 |
| 25122A37B1A1 | 1 | ZZ | 5 | 96774 |
| 10404N01P00 | 1 | ZZ | 5 | 61349 |
| 18-2026W | 1 | 9Z | 6 | 96774 |
| 86425-1 | 1 | 9Z | 6 | 18937 |
| SR7A | 1 | XX | X | 61349 |
| 25100A37B1B1 | 9 | CX | 5 | 14892 |
| 25100A37B1B1 | 9 | CX | 5 | 06840 |
| 25100A37A1A3 | 9 | SB | 5 | 19315 |
| 1558-041044 | 9 | SB | 5 | 89944 |
| 18-1105 | 9 | SB | 5 | 96774 |
| 25122-A37B-1-B1 | 9 | 9Z | 6 | 55972 |
| 25122A37B1A1 | 9 | XX | X | 55972 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |