Información de la pieza
Copper coated tapered
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 45BC | 2 | XX | X | 01212 |
| 53450 | 2 | XX | X | 30076 |
| 45BC | 2 | XX | X | 60038 |
| 50076 | 2 | XX | X | 73740 |
| GEM50076 | 2 | XX | X | 73740 |
| 24SL11 | 2 | XX | X | 76040 |
| 24SL11 | 2 | XX | X | 89619 |
| 20374 | 2 | XX | X | 97907 |
| 6B2689 | 2 | AX | 3 | 11083 |
| 5S5413 | 9 | XX | X | 65282 |
| G50076 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| G50076 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
| G50076 | 9 | XX | X | 40152 |
| G50076 | 9 | XX | X | 12603 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |