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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 98642 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 5110-110-3 | 1 | KE | 5 | 82111 |
| FF-W-100 TYIGRAST1 OR 2COMP1 | 1 | ZZ | 4 | 81348 |
| 193-26 | 2 | KZ | 5 | 10988 |
| 28150 | 9 | PA | 2 | 16004 |
| 23AN936A10 | 2 | XX | 5 | 80045 |
| 28150 | 2 | ZZ | 5 | 29215 |
| 188138 | 2 | ZZ | 5 | 31361 |
| 10 | 9 | XX | X | 05649 |
| A02157-121 | 9 | XX | X | 77926 |
| 1210-00 | 9 | CD | 4 | 78189 |
| WLT1001-3 | 9 | XX | X | 21900 |
| 65067 | 9 | KZ | 5 | 10237 |
| 188138 | 9 | ZZ | 5 | 66503 |
| 188138A | 9 | XX | X | 66503 |
| A520806 | 9 | XX | X | 82199 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |