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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
2214335 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
292681R1 | 2 | KZ | 5 | 92679 |
230895 | 2 | TG | X | 06853 |
12069P11 | 2 | TG | X | 27618 |
230895 | 2 | TG | X | 28158 |
230895 | 2 | TG | X | 27996 |
82TV97 | 2 | TG | X | 45152 |
2214335 | 2 | TG | X | 97907 |
BW230895 | 2 | TG | X | 97907 |
2214335 | 9 | KZ | 5 | 30379 |
2214335 | 9 | TG | X | 24617 |
230895 | 9 | TG | X | 75535 |
T4-132 | 9 | TG | X | 96147 |
292681R1 | 9 | TG | 5 | 31007 |
82TV97 | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |