Plug
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Información de la pieza
Lubrication mode: in lubrication; arm lubricant method passage: flats
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| N18-03 | 2 | AX | 3 | 95201 |
| 2719-38289 | 2 | ZA | 3 | Z4117 |
| 38289 | 2 | AX | 6 | 81118 |
| 1930989 | 2 | AX | E | 12204 |
| 26038 | 2 | AX | 6 | 81495 |
| 57307R2 | 2 | AX | 6 | 89346 |
| 716773 | 9 | AX | E | 65282 |
| 7EQH4211 | 9 | TG | 6 | 23040 |
| 2308236 | 9 | TG | 6 | 97907 |
| 57307R2 | 9 | AX | 6 | 92679 |
| 38289 | 9 | TG | 6 | 81142 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |