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Información de la pieza
Major components: spring 1, bushing 1, button 2;
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 229B33554G4AS6-14 | 1 | ZZ | 5 | 63743 |
| 229B3560G2S4 PART 017 | 1 | ZZ | 5 | 63743 |
| 229B3554G4S6-14 | 1 | ZZ | 5 | 63743 |
| 229B3554G5AS5-14 | 1 | ZZ | 5 | 63743 |
| 229B3554G6AS6-14 | 1 | ZZ | 5 | 63743 |
| 229B3558-014 | 1 | ZZ | 5 | 63743 |
| 188A770G2 | 1 | ZZ | 6 | 02989 |
| 188B3013 PC 12 | 1 | ZZ | 6 | 02989 |
| 188A1770G2 | 1 | ZZ | 6 | 03497 |
| 188A1770G2 | 1 | ZZ | 6 | 63743 |
| 188A1770G2 | 2 | TX | A | 02989 |
| 157B9527PC15 | 2 | TX | A | 02989 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |