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Información de la pieza
Locking handle
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 22602 | 1 | ZZ | 6 | 94703 |
| C62202 PIECE 1 | 1 | ZZ | 6 | 94703 |
| 1-1/4-SS-E790-12-KL-PL | 2 | ZZ | 6 | 98991 |
| C22602 PC1 | 9 | AX | 6 | 10014 |
| C22602PC1 | 9 | AX | 6 | 71256 |
| C22602 PIECE 1 | 9 | AX | 6 | 94703 |
| 1-1/4-SS-B790-12-KL-PH | 9 | AX | 6 | 86185 |
| SS-B790-KVPH 1 1/4IN | 9 | AX | 6 | 86185 |
| 1-1/4-SS-E790-12-KL-PL | 9 | ZZ | 6 | 86185 |
| C22602 | 9 | AX | A | 94703 |
| C22602 | 9 | AX | A | 62221 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |