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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2260011-00 | 1 | TX | 5 | 34257 |
| DM10-080J | 1 | ZZ | 5 | 72136 |
| CM04CD080D03 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| CMR04C080D0DP | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CMR04C8R0D0DM | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CMR04C8R0D0DR | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-C-39001/5 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 10205-0204 | 1 | ZZ | 1 | 27914 |
| SM-C-448772-7 | 1 | TX | 5 | 80063 |
| CMR04C8R0D0D | 9 | TX | 3 | 81349 |
| CMR04C8R0D0DL | 9 | TX | 3 | 81349 |
| CMR04C080J0DL | 9 | TX | 3 | 81349 |
| 10351244 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |