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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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225850 | 1 | CT | 1 | 77237 |
0050445 | 1 | KZ | 5 | 89926 |
050445 | 1 | KZ | 5 | 89926 |
483 | 1 | XX | X | 10162 |
188245 | 1 | XX | X | 24617 |
705101 | 1 | BF | E | 21450 |
483 | 2 | XX | 5 | 60038 |
483 | 9 | XX | X | 61220 |
225850 | 9 | 9Z | 4 | 12603 |
0050445-6 | 9 | KZ | 5 | 89926 |
483 | 9 | ZZ | 5 | 51588 |
3110001000259 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
483 | 9 | XX | X | 01212 |
BT483 | 9 | XX | X | 01212 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |