El precio histórico de este producto está entre 80.02 and 108.027 USD. Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
Información de la pieza
Aluminum alloy 2024-T4 body and insert per QQ-A-225/6 or QQ-A-200/3; hard anodized finish per MIL-A-8625, type 3, class 2; polytetrafluoroethylene sleeve per MIL-P-19468; 1.053 in Min diameter to 1.073 in Maximum dia 0.375 in H twelve 0.067 in Diameter lead holes with polytetrafluoroethylene sleeves two 0.112 in Diameter x 0.093 min depth to 0.218 in Maximum depth 4OUNC-2B holes spaced 0.920 in C to c
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2240A | 2 | 9Z | 4 | 13103 |
| 640102P1 | 2 | TX | A | 94117 |
| 772717-2 | 2 | TX | 5 | 96214 |
| 772717-1 | 2 | TX | A | 96214 |
| 11438036-3 | 2 | TX | A | 18876 |
| 2240A | 2 | ZG | 3 | C7407 |
| C5111243-001 | 9 | TX | A | 57958 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |