S/w 2216 b/a gray ep
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Información de la pieza
Flexible
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2216 B/A GRAY | 1 | ZZ | 4 | 1A9T3 |
| C101051107 | 1 | 75 | 4 | 88818 |
| 1326989-01 | 1 | ZZ | 4 | 3CYA2 |
| SCOTCH-WELD 2216 | 1 | ZZ | 4 | 1A9T3 |
| M-7307 | 1 | 75 | 6 | 05228 |
| 550037-01 | 1 | 75 | 6 | 08748 |
| 005-0778-010 | 1 | 75 | 6 | 13499 |
| 5729363 | 1 | 75 | 6 | 53711 |
| 9360119-1 | 2 | BF | 1 | 19200 |
| 9324181 | 2 | BF | 2 | 19200 |
| 62-2216-0530-6 | 2 | ZZ | 4 | 1A9T3 |
| 1500AD1016-001 | 2 | ZZ | 4 | 72314 |
| 2216 B/A | 9 | 75 | 4 | 04963 |
| 2216 B/A | 9 | 75 | 4 | 52152 |
| 1326989-01 | 9 | ZZ | 4 | 27963 |
| EC2216 B/A | 9 | 75 | 6 | 04963 |
| FS-9000-0667-7 | 9 | ZG | 9 | D2607 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |